Twijfel jij ook: Is eigen risico bij Allrisc verzekering afkopen handig? Het klinkt aantrekkelijk: bij schade niets extra b4s betalen aan de balie van het herstelbedrijf. Tegelijkertijd gaat de premie meestal omhoog en gelden er voorwaarden. In deze gids lees je helder en zonder poespas hoe afkoop van het eigen risico werkt bij een allrisk-autoverzekering, welke uitzonderingen vaak voorkomen en welke kosten je kunt tegenkomen.
Waarom is dit relevant? Omdat eigen risico direct invloed heeft op je portemonnee op het moment dat er schade is. Met de juiste informatie zie je sneller wat er onder de dekking valt, wanneer een hoger of juist afgekocht eigen risico speelt en hoe je polisvoorwaarden dit inkleuren. We geven geen persoonlijk advies, maar helpen je met duidelijke uitleg, voorbeelden en checklists. Zo kun jij premies en voorwaarden beter vergelijken en beslissen wat bij jouw situatie past.
Eigen risico bij allrisk: wat betekent het precies?
Bij een allrisk-autoverzekering (ook wel WA volledig casco) is schade aan je eigen auto meeverzekerd. Veel verzekeraars hanteren daarbij een eigen risico: een vast bedrag dat je per schadegeval zelf betaalt voordat de rest wordt vergoed. Dit bedrag staat in je polis en kan per schade-oorzaak verschillen (bijv. ruitschade, vandalisme, diefstal, storm).
Verplicht versus vrijwillig eigen risico
- Verplicht eigen risico: door de verzekeraar vastgesteld en standaard onderdeel van je polis.
- Vrijwillig eigen risico: je kiest bewust voor een hoger bedrag in ruil voor premiekorting. De korting en opties verschillen per verzekeraar.
Let op: het eigen risico geldt alleen voor dekkingen waarbij je eigen autoschade meeverzekerd is (beperkt casco of allrisk). Bij zuivere WA-schade (schade aan een ander) geldt doorgaans geen eigen risico.
Wanneer betaal je eigen risico?
- Schade aan je eigen auto: bijvoorbeeld aanrijding, parkeerfout, slippertje of vandalisme.
- Natuur- en diefstalschade: storm, hagel, inbraak of diefstal. Voor sommige gebeurtenissen hanteren verzekeraars specifieke eigenrisicobedragen.
- Ruitschade: herstel via een aangesloten partner leidt vaak tot een lager of zelfs geen eigen risico. Ga je naar een niet-aangesloten herstelbedrijf, dan geldt meestal het volledige eigen risico. Lees meer achtergrond bij glasschade verzekeren.
Ben je niet schuldig aan de schade? Dan kan je verzekeraar proberen de schade (inclusief eventueel betaald eigen risico) te verhalen op de tegenpartij. Lukt dat, dan krijg je het eigen risico vaak terug. Dit hangt af van aansprakelijkheid en praktische zaken zoals getuigen en bewijs. Controleer de polisvoorwaarden.
Jongeren en uitlenen: extra eigen risico mogelijk
Bestuurders onder de 24 jaar krijgen bij veel autoverzekeringen te maken met een extra eigen risico, bovenop het standaardbedrag. Ook als jij ouder bent maar je auto uitleent aan een jongere bestuurder, kan de verzekeraar een verhoogd eigen risico rekenen bij schade. De exacte bedragen en uitzonderingen staan in de voorwaarden.
Wat is eigen risico afkopen bij allrisk?
Afkopen betekent: je betaalt een hogere premie en in ruil daarvoor hoef je bij een schade waarvoor het eigen risico geldt, niets of minder bij te betalen. Belangrijk om te weten:
- Afkopen is meestal alleen mogelijk bij allrisk-polissen en soms bij onderdelen van beperkt casco.
- Afkopen geldt doorgaans per schadegeval. Heb je meerdere schades in een jaar, dan profiteer je elke keer van het afgekochte eigen risico, zolang de polis dit toestaat.
- Er kunnen uitzonderingen zijn, bijvoorbeeld bij ruitherstel buiten het netwerk, het laten monteren van niet-afgesproken onderdelen of bij schadesoorten met een afwijkend eigen risico.
Hoe wordt de premie aangepast?
De premie gaat omhoog wanneer je het eigen risico afkoopt. Hoeveel precies, verschilt per verzekeraar en soms per type schade. De verhoging kan vast per maand zijn of verwerkt zitten in het totale premietarief. De kern: je ruilt onzekere kosten bij schade in voor hogere, vaste maandlasten.
Wat valt er wel en niet onder afkoop?
- Wel: veelal schades die onder de allrisk-dekking vallen, zoals een botsing door eigen schuld, parkeerschade of vandalisme.
- Soms/afhankelijk: ruitschade (vaak geen of lager eigen risico bij herstellers in het netwerk), natuur-/diefstalschade (polisafhankelijk), accessoires (voorwaarden kunnen afwijken).
- Niet: WA-schade aan anderen, boetes, onderhoud, slijtage. Ook clausules over eigen risico voor jonge bestuurders of uitlenen kunnen blijven gelden.
Kosten in perspectief: rekenvoorbeelden
Onderstaande voorbeelden zijn indicatief. Ze laten zien hoe je over de verhouding tussen extra premie en (afgekocht) eigen risico kunt nadenken. Het zijn geen voorspellingen of adviezen.
Voorbeeld 1: vaste extra premie
Stel: zonder afkoop is je eigen risico 300. Met afkoop betaal je 12 per maand extra (144 per jaar). Heb je in een jaar een claim waarop normaal 300 eigen risico zou gelden, dan bespaarde je effectief 156 (300 – 144). Heb je geen schade, dan heb je 144 extra premie betaald zonder directe besparing.
Voorbeeld 2: claimfrequentie als denkrichting
Als de extra premie 150 per jaar is en het standaard eigen risico 300, dan ligt het rekenkundige breekpunt grofweg rond eens per twee jaar een claim waarbij eigen risico geldt. Bij minder vaak schade kunnen de vaste meerkosten zwaarder wegen; bij vaker schade weegt de afkoop relatief zwaarder mee. Controleer altijd clausules en uitzonderingen: niet elke schade valt onder afkoop en bonus-malus effecten kunnen een rol spelen.
Voorbeeld 3: ruitschade en herstelnetwerk
Veel polissen hanteren voor ruitschade een lager of geen eigen risico bij aangesloten herstelpartners. Ga je buiten het netwerk, dan kan het (hogere) standaard eigen risico gelden, soms ook als je het eigen risico hebt afgekocht. Lees de polis nauwkeurig, zeker als je een voorkeur hebt voor een specifieke ruitenspecialist.
Vergelijken: waar letten consumenten vaak op?
- Hoogte van het eigen risico: per schadesoort (aanrijding, ruitschade, diefstal, natuur).
- Afkoopoptie: beschikbaarheid, meerpremie, maximaal aantal schades per jaar, uitzonderingen.
- Herstelnetwerk: verplicht of vrij keuze; invloed op (af)koop en eigen risico.
- Extra eigen risico: jonge bestuurder, uitlenen, accessoires of niet-standaard wijzigingen aan de auto.
- Bonus-malus en no-claim: of en hoe een schade de korting kan be efnvloeden; dit staat in je polis.
- Dekkingsonderdelen: vandalisme, joyriding, diefstal, hagel/storm; controleer voorwaarden en de verzekeringskaart.
Wil je breder lezen over aansprakelijkheid en hoe dat als begrip werkt naast je autoverzekering? Bekijk dan onze uitleg over aansprakelijkheidsverzekeringen (let op: dit is geen autoverzekering, maar helpt het begrip aansprakelijkheid te plaatsen).